柴油機爆燃
發布時間：2022-06-01
柴油機爆燃時，缸內壓力突然增加，活塞猛烈敲擊缸套，引起很大的金屬敲擊聲和振動。
1、檢查、調整供油提前角
供油提前角過大，活塞在上止點附近時噴入柴油過多，引起柴油壓力迅速升高，使活塞下行時猛烈敲擊缸套。
2、檢查柴油質量
柴油質量若不符合國家標準，易燃成分過多，會在柴油噴入氣缸時引起爆燃，導致缸內壓力升高過猛而引起活塞敲擊。
3、檢查柴油機過熱運行時間
柴油機長時間過熱運行，燃燒室內溫度過高，柴油噴入時蒸發過快、燃燒速度過快、壓力升高過快，從而引起爆燃。
4、清除積炭
柴油機缸套、活塞內積炭過多導致壓縮比過高，引起爆燃。
1、檢查、調整供油提前角
供油提前角過大，活塞在上止點附近時噴入柴油過多，引起柴油壓力迅速升高，使活塞下行時猛烈敲擊缸套。
2、檢查柴油質量
柴油質量若不符合國家標準，易燃成分過多，會在柴油噴入氣缸時引起爆燃，導致缸內壓力升高過猛而引起活塞敲擊。
3、檢查柴油機過熱運行時間
柴油機長時間過熱運行，燃燒室內溫度過高，柴油噴入時蒸發過快、燃燒速度過快、壓力升高過快，從而引起爆燃。
4、清除積炭
柴油機缸套、活塞內積炭過多導致壓縮比過高，引起爆燃。
